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Tipos e características da correia de transmissão plana
A correia plana de transmissão é um tipo de correia de transmissão. Incluindo cintos planos comuns, cintos de tecido, cintos planos compostos, cintos de alta velocidade, etc. Cintos planos comuns (cintos de lona colados) e suas características cintos planos comuns são feitos de várias camadas de tela colada e estão disponíveis em dois tipos: borda embrulhada Tipo e tipo de borda aberta. Suas características incluem grande resistência à tração, bom desempenho de retenção de pré -carga, boa resistência à umidade, mas à pequena capacidade de sobrecarg
Vantagens e desvantagens da unidade de correia dentada
As vantagens e desvantagens da unidade de correia síncrona estão resumidas da seguinte forma: Vantagem: 1. A correia dentada não tem derrapagem ao trabalhar e possui uma taxa de transmissão precisa, transmissão síncrona sem deslizamento. 2. A correia dentada tem alta eficiência de transmissão e um bom efeito de economia de energia. Comparado com a transmissão da correia em V com nervuras, ela tem um efeito óbvio de economia de energia. 3. A faixa de razão de transmissão da correia dentada é grande e a est
Perguntas freqüentes sobre cintos industriais
A correia transportadora, a correia síncrona e a correia com nervuras são algumas das nossas correias de transmissão mais usadas. Quais são os problemas que frequentemente encontramos? 1. Deslizamento da correia Depois que o motor é iniciado, o tambor de condução e o cinto desliza e o cinto não pode começar. Essa falha é causada pela tensão insuficiente da correia, ajuste inadequado do dispositivo de tensionamento, comprimento excessivo da correia, partida de carga pesada, pilha de carvão excessiva no final do cinto, etc.
Causas de envelhecimento da correia dentada de borracha
Nossa correia dentada de borracha possui: correia de tempo trapezoidal, a correia dentada dos dentes do arco, que são amplamente utilizados. No entanto, durante o processamento, armazenamento e uso de borracha e seus produtos, devido à influência abrangente de fatores internos e externos, as propriedades físicas e químicas e as propriedades mecânicas da borracha que o desempenho se deteriora gradualmente até perder seu valor de uso. Essa mudança é chamada de envelhecimento de borracha. A superfície pode parecer rachada, pegajosa, endurecida, amolecida,
Fatores relacionados à determinação da vida útil da correia transportadora
1. Diâmetro do rolo de condução Quando a correia transportadora passa ao redor do rolo, ocorrerá o estresse de flexão, causando fadiga do núcleo da correia. Quanto menor o diâmetro, maior a tensão de flexão. Obviamente, aumentar o diâmetro do tambor ajudará a melhorar a vida útil da correia transportadora. No entanto, depois de aumentar para um certo valor, a tensão de flexão não será significativamente reduzida e também aumentará o tamanho do equipamento. Portanto, para garantir que a tensão de flexão da correia transportadora não seja muito grande, o diâ
Qual material é adequado para uma correia transportadora de grau alimentar?
Na atual indústria da correia transportadora, os materiais da correia transportadora de grau alimentar incluem PU (poliuretano), PE (polietileno), PVC, SIR (borracha de silicone) e PTFE (Teflon). Correia transportadora PU: PU é a abreviação do poliuretano. Refere -se ao nome geral de compostos macromoleculares contendo grupos de poliuretano repetidos na cadeia principal. É resistente ao desgaste e resistente à temperatura, não poluente, não tóxico e sem gosto, e resistente a vários ácidos e bases (pH). valor entre 5-9) e corrosão por solventes orgânicos.
Tipos e usos da correia de tempo de processamento especial
Os cintos industriais agora se tornaram um acessório indispensável na produção industrial. Muitas fábricas ou equipamentos exigem o uso de cintos industriais relativamente especiais. Vamos apresentar a você os usos e aplicações de várias correias de tempo de processamento especial. Cintos especialmente processados se referem aos cintos que passam por um processamento especial em cintos de transportadores originais, cintos de base, cintos síncronos etc. para atender às necessidades especiais dos equipamentos mecânicos dos clientes. É amplamente util
Precauções para usar adesivos para correias transportadoras de PVC
1. O adesivo da correia transportadora de PVC contém solventes orgânicos, e o ambiente de uso deve ser mantido ventilado. Deve ser armazenado selado em um ambiente frio e seco à temperatura ambiente (20 ° C). Ao usar adesivos de secagem rápida para ligação, lembre-se de evitar chamas abertas e manter uma distância de 50 cm ao assar. 2. O agente de cura é um produto especial e não pode ser substituído. Após a mistura, a cola deve ser usada dentro de 2 horas e não pode ser deixada por um longo tempo. 3. Ao colocar a solução de cola
Precauções para instalar o cinto síncrono
O que importa para prestar atenção ao instalar o cinto síncrono? ① Ao instalar a correia síncrona, se a distância central das duas polias puder ser movida, a distância central das polias deve ser encurtada primeiro e, em seguida, a distância central pode ser redefinida após a instalação da correia síncrona. Se houver uma polia de tensão, solte a polia de tensão primeiro, instale a correia síncrona e instale a polia de tensão. ② Ao instalar a correia síncrona na polia da correia, certifique -se de não usar força excessiva ou
Você sabe qual é a principal diferença entre os cintos de transmissão e os cintos de acionamento?
A correia transportadora é uma embarcação composta de borracha vulcanizada, fibra de planta e materiais de metal, ou uma nave composta de plástico e têxtil, é um meio de acumulação que transporta materiais de uma área para outra, usada para transportar carga e transporte de materiais em materiais em a correia transportadora. Amplamente utilizado em concreto, plantas com coque, indústrias metalúrgicas, plantas químicas, aço e outras indústrias de manufatura, onde a distância entre os transportadores é curta e o volume de suprimento de ar é pequeno. A
Métodos de manutenção e armazenamento da correia transportadora
Armazenar e manter corretamente os cintos de transportadores pode efetivamente aumentar sua vida útil, então como devemos fazer isso? 1. Durante o transporte e o armazenamento, a correia transportadora deve ser mantida limpa, mantida longe da luz solar direta ou encharcada de chuva e neve, mantida longe de ácidos, álcalis, óleos, solventes orgânicos e outras substâncias, e mantido um metro de distância dos dispositivos de aquecimento . 2. Durante o armazenamento, a temperatura do armazém deve ser mantida entre 18-40 ° C, e a umidade relativa de
Quais são as classificações dos cintos industriais?
O cinturão industrial inclui três categorias: correia de transmissão industrial, correia de transmissão automotiva e correia transportadora. Os dois primeiros são cintos de transmissão. Os cintos de transmissão são fitas usadas para transmitir energia mecânica, incluindo a correia plana de transmissão e a correia de transmissão triangular (correia em V). Feito de borracha e materiais reforçados (como tela de algodão, rayon, fibras sintéticas ou fio de aço, etc.). É feito de lona emborrachada de várias camadas, tecido de fibra sintética, fio de cordão e aço como camada
Como manter a correia dentada?
Como um dispositivo de transmissão importante, a correia dentada é amplamente utilizada em vários equipamentos mecânicos. Para garantir a operação normal e prolongar a vida útil da correia dentada, os cuidados e a manutenção corretos são cruciais. 1. Verifique a tensão Verifique regularmente a tensão da correia de tempo para garantir que esteja dentro da faixa recomendada pelo fabricante. A tensão muito alta ou muito baixa pode causar desgaste da correia prematura. 2. Verifique se há desgaste
Você conhece a correia de tempo da DA/dB?
O dente escalonado de dupla face e os cintos síncronos de dente de duas face são dois tipos diferentes de cintos de transmissão. A principal diferença é o arranjo dentário. 1. Recursos estruturais: -DB Cinturão de tempo: A correia síncrona de dente escalonada dupla face tem uma estrutura dentária escalonada em ambos os lados, o que permite que a correia de transmissão mantenha o desempenho estável de transmissão na transmissão para a frente e reversa. Correia de tempo do DA: Ambos os lados da correia dentada dentad
A correia dentada HTD é a abreviação de um acionamento de alto torque, que é uma correia temporária de alto torque. É um tipo de correia dentada dos dentes de arco e também há correia dentada unilateral e dupla face. A correia de tempo do modelo HTD possui as características de alta resistência e torque de transmissão grande e é adequado para vários sistemas de transmissão que requerem alta saída de torque. Além disso, a correia dentada HTD também possui as características da operação estável, baixo ruído e vida útil longa. É um componente de transmissão importante em
Explicação de alguns modelos comuns da correia dentada
Os números do modelo da correia dentada geralmente consistem em uma série de letras e números. Entre eles, as letras indicam o tipo, estrutura e características da correia síncrona, e os números indicam o tamanho e as especificações da correia síncrona. Abaixo está uma explicação de alguns modelos de correia dentada comum: 1. Cinturão de tempo HTD: HTD é a abreviação do acionamento de alto torque, o que significa alta transmissão de torque. Adota uma estrutura dentária curva e é adequada para transmissão de alto torque e transmissão de alta potê
Cintos de tempo e polias introdução e recursos
1. Correia dentada, também conhecida como cinto dental e cinto síncrono, possui características livres de deslizamento. É baseado em fios de aço ou fibra de vidro e envolto em poliuretano ou neoprene para formar uma estrutura de anel. A circunferência interna da correia é finamente criada em dentes, que combinam perfeitamente com a polia da correia, garantindo que não haja deslizamento relativo entre a correia e a polia durante o processo de transmissão, tornando a taxa de transmissão estável e precisa. A eficiência da transmissão da correia dentada é tão alta quanto 98%, a
Correia dentada e etapas de seleção de polia
1. Determine o poder de design: A potência do projeto (PD) é calculada com base na potência do motor (PM) e no coeficiente de condição de trabalho (KA): pd = ka × pm O coeficiente de condição de trabalho (KA) é geralmente determinado, procurando uma tabela com base em cenários específicos de aplicação e condições de trabalho. 2. Selecione o modelo da correia dentada: De acordo com a potência do projeto (PD) e a velocidade da polia de correia pequena (N1), o modelo
Que fatores devem ser considerados ao selecionar o perfil do dente de uma correia síncrona?
Taxa de transmissão: A taxa de transmissão é um dos indicadores importantes para medir o desempenho da correia síncrona. Ele determina o efeito de desaceleração ou aceleração do sistema de transmissão. A escolha da taxa de transmissão apropriada precisa ser determinada com base nos requisitos de trabalho para garantir que a correia dentada possa operar de forma estável dentro da faixa de velocidade apropriada. Velocidade da correia: a velocidade da correia é a velocidade na qual a correia síncrona é executada, que está intimamente relacionada a fatores
Introdução a vários modelos de cintos de tempo
Os cintos de tempo dos dentes trapezoidais são divididos em sete tipos: o MXL/XXL mais leve (não amplamente utilizado no mercado no momento), XL/L Extra-Light, H/XH/XXH de serviço pesado. Estes são amplamente utilizados no mercado. A correia de tempo de dentes trapezoidais especiais é dividida em: o T2.5/T5 mais leve, o T10 pesado e o T20 mais pesado. Agora existem AT5/ AT10/ AT20 no mercado. A diferença entre o tipo AT e o tipo t é: dentes de arco, enquanto o tipo t possui dentes trapezoidais completos. Comparado com AT, a transmissão será mais precisa, a l
Introdução às três formas de dentes dos cintos de tempo
Atualmente, os cintos de tempo estão divididos principalmente em duas categorias: dentes trapezoidais e dentes de arco, e o outro é a série PRR. De acordo com a superfície do arranjo dos dentes da correia, ele pode ser dividido em correias de tempo de dentes de um lado e correias de dentes duplos lados. Os dentes de dupla face são a correia dentada que possui dentes nos lados superior e inferior da correia e pode transmitir energia de ambos os lados ao mesmo tempo. 1. A correia dentada trapezoidal dos dentes pode ser dividida em dois tipos: dentes de um lado e d
Métodos de processamento da correia de tempo PU
A correia de tempo PU é uma correia de transmissão amplamente usada nos campos de transporte de fabricação e logística industriais. Seu método de processamento tem um impacto importante em seu desempenho e vida útil. A seguir, introduzirá vários métodos de processamento comuns dos cintos de tempo PU. 1. Moldagem de prensagem a quente A formação de imprensa a quente é um dos métodos mais usados no processamento da correia de tempo de PU. Este método é aquecer o material PU no ponto de fusão, aplicar pressão para ajustá -l
Material da correia dentada: a diferença entre borracha e poliuretano
1. Conceitos e características de borracha e poliuretano A borracha é um composto de polímero com elasticidade e resistência ao desgaste e é amplamente utilizado nos cintos de tempo. O poliuretano também é um composto de polímero com características como resistência ao desgaste e vibração suave. Também é usado na produção de cintos de tempo como borracha. 2. Vantagens e desvantagens de borracha e poliuretano Vantagens e desvantagens da borracha: As vantagens da correia dentada de borracha incluem
Quais são a correia de tempo de processamento especial que geralmente usamos? (2)
Além de adicionar orifícios de adesivo e perfuração, quais são as outras formas de correia de tempo de processamento especial? 1. Addd guia tiras O principal motivo para adicionar barras de guia é impedir que a correia se desvie durante o processo de produção e faça com que ela seja executada com precisão. Além disso, as barras-guia são usadas como posicionamento na superfície de carga para transportar itens e impedir que os materiais rolem. As cores das tiras de guia incluem verde (comumente usado) e branco, etc., e os m
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